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特種平板運(yùn)輸車

作者：山東掛車廠時(shí)間：2021-11-03

特種平板運(yùn)輸車可分為平板式、高低高式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯形，大梁截面為工字形，前勃和后變頸雙立板架構(gòu)，此為加固型，具有剛性強(qiáng)調(diào)好，韌性適度。車架貨臺(tái)使用平面低，保證了運(yùn)輸車的穩(wěn)定性。

特種平板運(yùn)輸車行駛應(yīng)盡量選擇平坦結(jié)實(shí)地面分離牽引車和半掛車，如在松軟地面分離時(shí)，應(yīng)在支承盤下墊一塊硬板狀物體，以防止支承裝置因負(fù)重下沉而出現(xiàn)無法重新連接等情況。

特種平板運(yùn)輸車停放時(shí)切勿急噪，停放時(shí)要充分觀察好空間，然后平穩(wěn)緩慢的將車輛倒入所看好的空間內(nèi)，在進(jìn)行倒車時(shí)切勿著急，要保持緩慢的速度進(jìn)行停放。

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