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側(cè)翻自卸半掛車是用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物運(yùn)輸?shù)能囕v，由側(cè)邊舉升；非公路運(yùn)輸用時，主要承擔(dān)大型礦山、工程等運(yùn)輸任務(wù)。那么大家知道側(cè)翻自卸半掛車有哪些優(yōu)點(diǎn)嗎？
側(cè)翻自卸半掛車多用于運(yùn)輸建筑物料、礦石以及煤炭等散裝顆粒貨物，其不僅具有運(yùn)輸情況穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，還可提高運(yùn)輸效率和裝卸效率。在進(jìn)行卸貨時可將車廂一側(cè)進(jìn)行傾斜并打開車門，便可開始卸貨，可大大縮短卸貨時間，提高卸貨作業(yè)效率。

側(cè)翻自卸半掛車的車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生變形；其舉升機(jī)構(gòu)采用前置舉升油缸，具有穩(wěn)定度高，舉升力大的優(yōu)點(diǎn)。

側(cè)翻自卸半掛車具備多點(diǎn)分散受力的優(yōu)勢，受力情況較好。同時車輛在實施卸車作業(yè)時舉升油缸行程不大，所以可進(jìn)行雙向側(cè)傾卸車作業(yè)，具備便捷和靈活的優(yōu)勢。所以目前在運(yùn)輸過程中的側(cè)翻自卸半掛車獲得了廣泛的應(yīng)用。

綜上所述便是關(guān)于側(cè)翻自卸半掛車優(yōu)點(diǎn)的介紹，相信大家在看完之后也會對側(cè)翻自卸半掛車產(chǎn)生一定的了解。